达美航空和美国航空公司正在进行重大变革(但并非针对所有人)

点击率:914 来源: 作者: 发布日期:2022-10-09

过去几年的航空旅行令人沮丧,但我们正站在另一边。现在,将会有快乐和真正的客户服务,甚至可能有免费食物。

进入美国航空公司。它以公务舱和高档经济舱的形式宣布了一个闪亮、别致的新客舱,使它成为了一种歌舞,而且,据我所知,它还是一种自助餐。

那些花费更多的人会发现拥有更多空间的套房,以及封闭式社区隐私的最高点,即滑动门。如果你还没有完全摆脱世界其他地方的污垢,你怎么可能放松呢?那些花费稍低,但仍高于经济水平的人将找到新的躺椅。不,这些没有滑动门,但它们有隐私翼。因为即使你的耳朵和过道——或者坐在你旁边的人——之间有一点距离,也是一个很大的好处。达美航空公司似乎也在考虑同样的问题。它正在为其优质经济型客户做着光荣的事情。例如,新的餐具和新的菜单。示例:不可能的肉丸配玉米面、波莫多里尼酱和椰菜。我看不到隐私翅膀,但当你有更大的座位和更好的饭菜时,你需要它们吗?达美航空还提供了改善更昂贵体验的战略线索。该航空公司负责品牌体验的副总裁毛里西奥·帕里斯(Mauricio Parise)沉思道:“Delta Premium Select位于豪华和实用的交叉点,与我们的Delta One客舱相比,它为客户提供了以更低的价位享受更宽敞座位和高端体验的机会。”这很有道理。你想摆脱经济困境,而且你正在改变你的旅行生活方式,所以为什么不善待自己呢?

在9月份的斯基夫特全球论坛上,首席财务官Hullo说:“人们不需要工作五天,个人生活两天,每年留出两周的假期。”相反,Raja解释说,越来越多的人将商务旅行与努力克服商务旅行结合起来。(后一部分有时被称为休闲。)许多人已经把这称为“谎言”。我觉得第一个音节太像bleh了,但那只是我自己。但是,这也是您的CFO可能发挥重要作用的地方。不,你不想和他们一起去旅行,但他们可能会极大地影响你的舒适度。

据彭博社(Bloomberg)最近报道,如今商务舱座位的价格更高,许多公司都在压缩旅行预算。一位管理顾问告诉彭博社,他没有预算乘坐团队商务舱参加公司聚会,被迫乘坐经济舱。尽管他给自己的团队放了几天假,但他仍然认为20%的团队成员会决定不想成为团队成员,并会退出。是的,因为经济不适合花哨的商人,是吗?还是真的?如今,一些科技公司推出了许多员工经济舱。

不过,让我们为经济舱乘客想一想。那些预算可能不会扩展到隐私领域的人。对他们来说有什么好消息吗?嗯,可能有一点。事实上,联邦航空管理局正在问你,公众传单,你对飞机座位的看法,以及它们的最小尺寸应该是多少。平均来说,航空公司的座位比以前窄了1.5英寸。前排座椅靠背和后排座椅之间的空间也减少了约4英寸。随着经济的增长,座位也在减少,尤其是在经济领域。这无疑增加了飞机上的摩擦。

美国联邦航空局最终提出问题的理由似乎完全是基于紧急情况下,当人类如此紧密地挤在一起时,飞机的撤离速度。FlyersRights等组织多年来一直在努力制定规则。FlyersRights坚持认为乘客健康也很重要。深静脉血栓形成和简单、剧烈的疼痛等问题真的很重要。许多人认为,航空公司仍可能试图在这里和那里各偷一英寸。与此同时,如果你有钱花,靠近飞机前部的舒适度可能会提高。

上一篇:这400个应用程序可能盗取了Facebook用户名和密码 下一篇:驾驶盲人:这款耳机可以让您在没有车窗的汽车中驾驶

相关阅读

风格切换
主题颜色
模式

布局风格